Salut à tous.

Comme vous avez pu le remarquer, le temps s'est quelque peu refroidi ces dernières semaines...
Donc c'est toujours un plaisir de chevaucher nos engins à deux roues, mais malgré des gants et des sous-gants, quand je fais la route du Mans vers Château-du-Loir, j'ai déjà assez froid en sortant de la rocade du Mans... Je ne vous explique donc pas le résultat après une vingtaine de kilomètres...
J'utilise donc souvent les radiateurs pour me réchauffer en roulant, mais autant pour la main gauche ça le fait, autant pour la droite... Disons que je perds un peu de vitesse !

Bref.
Je cherche donc un peu de chaleur (non ce n'est pas une annonce matrimoniale... ) pour mes mimines. Je vois donc deux solutions :
- les poignées chauffantes
- les sous-gants chauffants

J'aimerai connaitre vos avis et recommandations à ce sujet ?

Merci !

je n'en ai pas personnellement mais je connais des motards qui des poignées chauffantes reliées à la batterie et franchement c'est le top si tu roules l'hiver

la mienne est équipée de poignées chaufantes

impensable maintenant d'envisager rouler sans dès qu'il fait froid

Jroule au chaud en bagnole c zst plus efficace et moins dangereux

toufnouf a écrit:

Jroule au chaud en bagnole c zst plus efficace et moins dangereux

J'ai RDV un soir par semaine en plein centre du Mans à 18h30. Finissant mon taf à 17h30 à Château du Loir, si je prends la quatre roues, c'est mort...
Disons que ça roule bien jusqu'à l'entrée du Mans...


Bon. Merci pour vos retours. Je vais réfléchir... Les poignées chauffantes ça a l'air bien et pas trop cher (hors installation). Après, je ne sais pas si je vais garder ma titine longtemps (peut-être changer de modèle au printemps prochain... ) Dans ce cas, l'investissement est plus intéressant sur des (sous?)gants chauffants. Mais beaucoup plus cher...

Je vais réfléchir...

johweb a écrit:

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Bon. Merci pour vos retours. Je vais réfléchir... Les poignées chauffantes ça a l'air bien et pas trop cher (hors installation). Après, je ne sais pas si je vais garder ma titine longtemps (peut-être changer de modèle au printemps prochain... ) Dans ce cas, l'investissement est plus intéressant sur des (sous?)gants chauffants. Mais beaucoup plus cher...

...

les frais , t'ammennent une plus value au moment de la revente ou au moin un "plus" d'intéret pour l'acheteur

Merci panzer, j'avais pas vu cet avantage...

Je confirme aussi que les poignées chauffantes, c'est un must have par les temps actuels ! je ne pourrai plus m'en passer !

Et gants + sous-gants + ... ça fait des grosses mains, je trouve pas top pour conduire, un peu gênant. Du coup, j'ai mes gants mi-saison (furygan AFS6) et avec les poignées chauffantes, aucun problème, que du bonheur !!

j'ai une question,avec les poignée chauffantes,a t'on les bout des doigts chaud ?c\'est a cette endroit que j'ai froid

Si tes doigts sont sur le frein ou l'embrayage, non, pas de miracle. Mais dès que tu poses entièrement ta main sur la poignée, oui

merci pour le post!!! ça confirme mon choix!

Petit retour de ma part.
On m'a permis d'essayer des sous-gants chauffants.

Les avantages :
- chauffe le dessus de la main, là où le froid tape en premier
- équipement autonome, peut être utilisé ailleurs que sur la moto et donc forcément sur d'autres motos
- les rallonges pour mettre les batteries dans les poches intérieures du blouson
- les doigts au chaud, même si sur le frein ou l'embrayage

Les inconvénients :
- le prix (en moyenne, 200€)
- il faut que les gants d'hiver soient assez "larges" pour qu'on ne soit pas compressé avec cette épaisseur supplémentaire
- l'emplacement des batteries sur le gant rend impossible le fait de porter une montre, et me semble dangereux pour les poignets en cas de chute (cet inconvénient est contourné par l'avantage de la rallonge (voir plus haut)
- le temps d'enfiler tout l'équipement


Voilà. J'ai eu un prix assez intéressant (rachat à un particulier, matériel neuf avec facture) après avoir pu essayer, donc je suis content de moi. Sinon, j'aurai plutôt choisi les poignées chauffantes. Les deux ensemble, cela doit être terrible en cas de grand froid...

Pour ma part, j'ai des poignées chauffantes.
Je trouvais ça gadget avant... Aujourd'hui : impensable de rouler sans en hiver.
Mi saison, tu peux partir de chez toi en journée avec une paire de gant mi saison, et rentrer le soir à la fraiche. Tu as juste à allumer les poignées. Pas besoin de prévoir une seconde paire de gant !

Autrement par grand froid, j'ai des manchons Bagster. Pas jolie mais super efficace !!!

Je viens d'équiper la belle de poignées chauffantes, au premier essai je trouve cela super.
A confirmer par une journée plus froide.