Bonjour à tous
Etant un motard roulant en Hyper Sport je pense que beaucoup d'entre vous seront en accord avec moi : Rouler en Hyper Sport de nos jours est assez compliqué pour notre permis et nous sommes la cible du gang des bonzhommes en bleu.
C'est pourquoi un jour je me suis dis : tien... HD,
l'american Twin, les good vibrations !!!! pourquoi pas ?
Premiers pas à la concession:Jamais vue un concessionnaire aussi cool :
Tu veux essayer ? pas de problème ! une caution ? pourquoi faire ? combien de temps ? bah vas y amuse toi 45 min ou 1h !
Le sportster est devant moi. bon je fais 1m87 donc ... c'est bas.... de plus un mal de dos depuis le matin me fait voir que je vais pas forcement profiter.
Le bébé démarre :
PLOM PLOM PLOM PLOM PLOM
OULAAAAA !!!! ça vibre de partout !! (j'avais déjà essayer un modèle carbu et niveau vibrations ça se tien)
On démarre,
Un guidon semi Hap Hanger tout confort les jambes bien en avant et GO !
Première impression : ça a du répondant !! le bon gros twin du Milwaukee arrache et les vibration n'en sont que plus intenses !!!
Tout à coup "tien a plus mal au dos) une position bien droite bras bien en avant et vibrations parfait un massage en direct !
Bon on va voir comment ça se comporte en ville !!
Erreur N°1: Premier rond point (J'ai un R1) On PENCHE =
*CRRRRRRRRRRRRRRRRR*.... ah oui cale pied droit déjà par terre bon ok je suis sur un custom
Erreur N°2: Au feu je rentre 1 rapport un peut tôt (J'ai un R1.......) La bête monte dans les tours et bloque la roue arrière !! CA c'est une moto de caractère (bon ou un âne au guidon)
La bête est équipée d'un stage 1 (filtre a air, carto et Pots Screaming Eagle) et fait un Barouf du diable et sur le bord je vois nos amis de la gendarmerie et en m'entendant arriver le mettent sur le bord de la route.
La c'est le drame si je me fais arrêter pour le bruit c'est pas ma meule je commence a stresser. Les deux hommes se mettent sur le bord mains dans les poches et me regardent passer avec un large sourire et un Signe de tête amical..... THE POWER OF HARLEY !!!
Bon bilan de la ville c'est pas vraiment fait pour.... c'est lourd mais son répondant vous fait oublier son poids.
Aller on va tester sur la rocade voir ce qu'elle a dans le ventre !!!
Et la..... impressionnant un couple du tonner et un véritable arrache bras une fois les 110/120km/h passés que du bonheur.
J'en profite pour bouffer un GEX mais le fourbe blessé dans sa virilité a due mettre la 3 et me dis au revoir... bon faut pas oublier que c'est un custom.
Retours à la concession avec un grand sourire du début à la fin de l'essaie.
En Bref Harley il faut essayer pour comprendre ce qui entoure cette marque légendaire.
Pour finir:
Les Plus:- Confort
- Couple
- Look Inimitable
- Vibrations et sonorités qui vous poussent a rouler jusqu'à la panne sèche
Les moins :- Freinage (très insuffisant sur les derniers modèles et quasi inexistant sur les modèles à carbu)
- Passager, mais bon en Harley tu roule tout seul ! t'es un Bonhomme !
- Grip des pneus d'origine à revoir
Un essaye magique qui m'a complètement changé au point de vue Moto et conduite. Roulez en Harley et vous retrouverez le plaisir de rouler doucement. Comme cette impression que le temps s'arrête pendant que vous regardez le paysage.