Malheureusement un jour ou l'autre ça nous arrivera tous .... de trouver notre moto par terre: suite a une chute, tombé a l’arrêt, tapé par une voiture .... les situations comme ça sont presque inévitable

Donc comment relever nos motos sans faire plus de dégâts sur la moto et sans une visite chez le médecin pour nous

Tout est dans la façon de faire - pas la force. Réfléchissez avant, ne paniquez pas et suivez les infos dessous:

#1 - Arrêtez le moteur (si ce n'est pas deja arrêté)

#2 - Descendez la béquille si la moto est tombé sur le coté opposé.

#3 - Asseyez vous sur le coté de la selle. Déplacez les gravions, pierres, etc. se trouvant sous vos pieds et pneus pour vous assurez de ne pas glisser.

#4 - Prenez le guidon avec main gauche et selle ou poignée SDS avec main droite (selon le coté que vous êtes).



#5 - Poussez avec vos jambes. Gardez vos fesses sur la selle avec le dos droit et regardez devant vous.



#6 - Continuez de poussez avec vos jambes et marchez en arrière jusqu’à ce que vous soyez debout.

#7 - Voila.

Désolé je n'ai pas trouvé les vidéos en Français mais les images donnent les étapes.



Pour les filles ...



Un peu de bonne et mauvaise idées pour voir les uns qui marchent ...



J'espere que vous n'avez pas besoin d'utiliser mais au cas ou vous savez comment faire maintenant

Bien explique!
Merci

excellent!!! merci

bon à savoir ça peut toujours servir

Alut!
C'est la méthode du Dakar! C'est là que je l'ai vu la 1er foi.

Instructif.

Perso je connais un gars qui avait un 850 TDM (rouge...), il ne devait pas connaitre cette méthode, car sa moto est tombée.............................2 fois !!! 1 coup à droite, 1 coup à gauche.

C'est vrai .... j'ai utilisé les indices mais avec trop de force la 2eme fois

une bonne nouvelle pour mon porte monnaie

Bon.a savoir, dommage qu'ils n'en parlent pas au permis...

sinon y'a la méthode américaine

 Ben oui c'est vraiment super... quand la meule a la bonne idée de tomber de l'autre côté de la béquille... Mais sinon, je trouve ça 'achment cool

Super la première vidéo...pour avoir mis la moto 2 fois par terre (le shadow et ses 270kgs) et 2 fois à gauche, il suffit de la retenir lorsqu'elle est droite.... sinon... :/

J'ai vu une autre méthode pour relever une 1200 GS, ils préconise de se mettre au pied de l roue avant et de tirer la moto par le guidon, par contre j'ai pas essayé...

il faut juste que cela ne glisse pas !!!!!cela m'est arrivé dans ma cour en graviers avec le 1400 !!!!ben j'ai pris la tractopelle