"Kawasaki vient de lancer une campagne de rappel sur ses petites Ninja 300, ses Z800 et sa version « permis A2 », la Z 800 e.
En cause, deux problèmes pour la Ninja 300. Le premier vient d’un mauvais réglage de l’unité de contrôle électronique (ECU) qui peut entraîner un calage de la moto de façon inopinée.
Les Ninja 300 rappelées pour ce problème sont celles dont le numéro de série est compris entre :
JKAEX300AADA00060 JKAEX300AADA16369
JKAEX300ABDA00153 JKAEX300ABDA05707

Le deuxième problème concerne les Ninja 300, Z800 et Z800 e équipées d’une centrale ABS. L’unité hydraulique pourrait être contaminée par un copeau d’aluminium résultant d’une erreur de fabrication. Si ce copeau est présent et vient se loger soit dans le solénoïde d’entrée soit dans celui de sortie de l’unité hydraulique d’ABS, la fonction ABS serait susceptible de ne pas fonctionner correctement.

Un problème qui concerne les modèles dont le numéro de série est compris entre :
Ninja 300 ABS : JKAEX300ABDA00153 JKAEX300ABDA05707
Z800 ABS : JKBZR800ABDA00054 JKBZR800ABDA03678
Z800 e version ABS : JKBZR800CDDA00023 JKBZR800CDDA02012
Dans tous les cas, les propriétaires vont recevoir un lettre de Kawasaki les invitant à rejoindre leur concessionnaire pour effectuer les modifications nécessaires."

http://www.motomag.com/Kawasaki-rappelle-ses-Ninja-300-Z800-et-Z800-e.html

Certaines street ABS seront rappelées aussi, ABS nissin défectueux.

Si c'est pas malheureux de monter du matos nippon sur des anglaises pour gréver leur fiabilité.

KAKA.....