"A la découverte des images, on remarque que BMW a fait de nombreux efforts pour propulser sa F 800 GS dans la fameuse gamme "Adventure" de la marque. Ainsi, l'habillage de la partie avant est très inspiré de ce que l'on retrouve sur sa grande soeur R 1200 GS Adventure. Avec une nouvelle selle et des repose-pieds typés Enduro, l'ergonomie de cette moto devrait en faciliter le pilotage sur les chemins en terre. Mais surtout, les fans de ce modèle auront remarqué le travail effectué sur la partie arrière : outre la boucle renforcée pour accepter de lourdes charges, BMW a optimisé le réservoir situé sous la selle pour porter sa contenance à 8 litres (désormais 24 litres). La vue arrière est pour le moins informative, dévoilant son volume supérieur et l'intégration au mieux des supports de valises tubulaires, livrés en série."

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Alut!
Hmmmmm!pas mal!
Ils me donneraient presqu'envie de changer de bijou dans la foulée .